Höhenmeter gesammelt

Pünktlich um 17:30 Uhr fuhren wir, Sven, Kay, Stephan, Hübi, Mike und ich, vom Taubenweg in Richtung Jesteburg ab. Wir planten eine ruhige Trainingsausfahrt mit möglichst vielen Höhenmeter und fuhren deshalb über Hanstedt, Ollsen hoch zum Niendorfer Wildpark. Von Garstedt fuhren wir dann zum Egestorfer Funkturm, weiter nach Undeloh und dann im Windschatten eines großen Treckers mit ca 50 km/h wieder zurück nach Buchholz. Mike hatte heute ein wenig mit den kurzen Intervallen zu kämpfen - biss sich aber immer wieder ran - ich hoffe er lässt den Kopf nicht hängen und kommt am Donnerstag wieder. Das Wetter spielte wieder mit und so war es eine klasse Ausfahrt mit ca. 530 hm verteilt auf 75 km.

Nach den Vattenfall Cyclassics ist vor Münsterland Giro

Auch nach den Cyclassics werden die Räder nicht geschont. Erhöht sich eigentlich in den Wochen vor den Cyclassics die Zahl der Trainingsteilnehmer und Gastfahrer trafen sich am Donnerstag danach insgesamt 18 Fahrer zum gemeinsamen Training. Bei bestem Wetter fuhren wir alle gemeinsam durchs Naturschutzgebiet. Sogar unser neuer Sponsor Oliver Hüsing (Fa. Holzinform) kam zum Training. Dieses Training hat allen großen Spaß gemacht. Mal sehen, wen wir davon zukünftig regelmäßiger sehen werden.

Unsere Fahrerinnen trafen sich Mittwochs zum Fahren. Auch hier läuft die Vorbereitung auf den Münsterland Giro. An diesen Tagen ist die Gruppe dann auch 4-6 Fahrerinnen groß.

Diese Woche haben wir abends gemerkt, dass es immer früher dunkel wird. Also heißt es kürzer, oder schneller fahren. Die langen Einheiten sind jetzt nur noch am Wochenende möglich, so dass wir unter der Woche kürzer und knackiger gefahren sind. Am Dienstag gesellte sich eine kleine Gruppe der Harburger RG um Susanne Plambeck zu uns, die wir zurück Richtung Harburg begleiteten. Es ist also immer was los gewesen im Training.

Am Samstag waren u.a. Sven, Thomas Hü. und Stephan auf der Straße unterwegs. Thomas Horn, Dieter und ich entschieden uns für MTB und fuhren durch den Stuvenwald, über Karlstein in die Fischbeker Heide. Das hat uns sehr gut gefallen. Dorthin werden unsere MTB Touren sicherlich häufiger hinführen.

Heute hatten wir durch Hans Preuß, Olli Hüsing und Uwe Varenkamp wieder nette Begleitung beim Training. Durch die schlechte Wettervorhersage blieben leider einige zu Hause. Wir fuhren bei starkem Wind aber blauem Himmel eine schön gleichmäßige Runde an der Elbe und durchs Vogelschutzgebiet zurück (95 km, 31 km/h). Sandra hatte heute erstmals ihren Mann Thorsten (mit seinem neuen Rennrad) an der Seite. Beide drehten aber früh für eine eigene Runde ab.

Unsere nächsten Termine sind eventuell die RTF in Lauenau und mit ca. 16 FahrerINNEn wollen wir in Münster starten.

Neue Trainingszeiten Dienstags und Donnerstags

Der Sommer kehrt uns den Rücken zu. Wir werden unsere Trainingstermine jetzt wieder den Lichtverhältnissen anpassen müssen. Wir treffen uns, wenn möglich, Dienstags und Donnerstags um 17.30 h Ecke Taubenweg/Sepp. Mühlenweg in Buchholz zur pünktlichen Abfahrt.

Ein Start um 18.00 h lohnt sich leider nicht mehr. Wir hoffen, dass sich viele auf diese Zeit einstellen können. Bei schlechtem Wetter werden wir jetzt auch wieder nach kurzfristigen Absprachen die Mountainbikes quälen.

Bitte beachtet dazu auch unsere aktuellen Trainingszeiten in der rechten Link-Liste.

Team-Mainplan mit Erwähnung im Tour-Magazin 9/2010

Wir waren dieses Jahr bereits nach der Velo Challenge Hannover auf dem Titelblatt der Juliausgabe des Challenge-Magazins. Jetzt haben wir es bereits zu einer Erwähnung in der aktuelle Ausgabe des Tour-Magazins (Ausgabe 9/2010) geschafft.

Im Ziel der 15. Vattenfall Cyclassics hatten wir uns mit Erik Zabel, Rolf Aldag und "Eule" fotografieren lassen. Genau diese Szene ist jetzt in der aktuellen Ausgabe in einem Bericht über Erik Zabel und die Vattenfall Cyclassics erwähnt.

Ab sofort arbeiten wir daran nicht nur im Wort, sondern zukünftig auch im Bild zu erscheinen.

Eric und Carlo präsentieren Team-Mainplan im Hamburger Abendblatt

Wofür wir Jahre benötigen gelingt unseren kleinsten Rennern mit dem ersten Auftritt in Teamtrikots.

Die Startaufstellung mit Eric und Carlo dient zur Illustration des Artikels über den diesjährigen 12. Kleinen Preis von Buchholz. Wir freuen uns sehr und werden versuchen Euch nachzueifern.

Mit 16 Kindern zum Kleinen Preis von Buchholz

Heute stand eine Veranstaltung der ganz anderen Art auf dem Plan - der Kleine Preis von Buchholz!

Am Start war heute unser Nachwuchs - und um es vorwegzunehmen sie schlugen sich alle fantastisch - es färbt doch ab, wenn man sooft Mama und/oder Papa im grünorangenen Dress sieht!

Der Kurs führte auf einem 1,2 Kilometer langen Rundkurs durch die Buchholzer Innenstadt.
Zuerst starteten fürs Team die kleinsten Miniflitzer 2005 und jünger über eine Runde. Wir konnten 4 von 11 Fahren in diesem Rennen stellen - Eric Horn, Yara Fichtner, Carlo Scheller und Nick Petersen. Carlo kämpfte sich auf einen tollen dritten Platz und somit aufs Podium.

Im zweiten Rennen Jahrgang 2003/2004 über zwei Runden gingen ca. 20 Fahrer an den Start - Team Mainplan stellte 5 Starter Nico Scheller, Silas Horn, Lars Janssen, Mika Grimm, Linus Kuck. Nico Scheller fuhr einen beeindruckenden Start - Ziel Sieg ein. Bei ihm konnte man schon ziemliches Talent und eine riesige Portion Ehrgeiz erkennen. Glückwunsch zu dieser super Leistung!

Im dritten Rennen des Jahrganges 2002/2001 über vier Runden konnten wir 6 von 14 Fahrer stellen - Joshi Horn, Fina Petersen, Luisa Horn, Emily Horn, Tiziana Kuck und Dominik Fichtner!

Hier muss besonders die Leistung von Tiziana hervorgehoben werden, die einen überlegenden Sieg bei den Mädchen einfahren konnte - ihr drohte vom Veranstalter kurzzeitig die nachträgliche Disqualifikation, weil ihr Helm während der Fahrt vom Kopf rutschte!? Glückwunsch Tiziana - super Leistung! Auch Fina erkämpfte sich trotz eines technischem Defektes noch einen Podiumsplatz bei den Mädchen.

Im vierten Rennen des Jahrganges 1999/2000 ging es schon über 6 Runden. Für uns startete Lucca Horn, der ein klasse Rennen fuhr, sich aber der Distanz geschlagen geben musste.

Alles in allem war es eine kleine aber feine Veranstaltung, die sicher mehr Teilnehmer verdient hätte. Es waren doch enttäuschend wenig Fahrer am Start. Wir sind mit unserem Nachwuchs sehr zufrieden und natürlich super stolz auf die tollen Leistungen unserer "Kleinen" - fast so stolz wie unsere müden Kinder, die heute abend sicher früh & zufrieden einschlafen werden.

Fotos

Kleiner Preis von Buchholz am 22.08.2010

Am Sonntag geht unser Nachwuchs auf die Rennstrecke und würde sich sicher über viele Fans freuen!

Es starten:

-Fina Petersen

-Nick Petersen

-Lucca Horn

-Silas Horn

-Joshi Horn

-Luisa Horn

-Carlo Scheller

-Nico Scheller

-Mika Grimm

-Lars Janssen

-Domenik Fichtner

-Yara Fichtner

-Eric Horn

-Emily Horn

-Linus Kuck

-Tiziana Kuck

Team Mainplan bei den Cyclassics 2010 gefilmt

Hier sind wir mal wieder, wie schon in Göttingen und Hannover, von einem anderen Radsportler häufig gefilmt worden. Zu sehen ist unser gemeinsamer Start aus Block B und der Zieleinlauf.

Das Video wurde bei Youtube.de unter dem Namen Cyclassics 2010 eingestellt.

Vattenfall Cyclassics - Wir sind im Ziel !

Das war also mal wieder unser Saisonhöhepunkt. 19 Fahrer starteten insgesamt für eins unserer 3 Teams. Um 7.00 h trafen sich alle Starter bereits am Block B, um für eine gute Startposition in der ersten Reihe zu sorgen. Ausser Daniela und Rüdiger starteten alle anderen zusammen in Block P und S. Auch von dort gingen alle erstmal gemeinsam ins Rennen. Kurz vor 8.00 h starteten wir mit Block B im rasanten Tempo durch den Freihafen Richtung Harburg. Bis dort konnten wir alle unsere Positionen behaupten. Aufgrund des hohen Tempos verloren wir Matthias und Thomas Hü. Höhe Wilstorf aus dieser Gruppe. Wir anderen fuhren weiter bis wir kurz vor Dierkshausen auf den kompletten Block A stießen. Hier nahm das Rennen dann sehr hektische Züge an. Die Fahrer von Block A hinderten uns an einer zügigen Weiterfahrt und die Vermischung der Blöcke sorgte für Unruhe und Stürze. In dieser Situation zeigte sich die Rennübersicht von Thomas, der irgendwie immer wieder einen Weg durch die Fahrer fand. In Dierkshausen verloren wir dann auch in diesem Gewühl Michael, der nach eigenen Angaben aber eine gut funktionierende Gruppe fand, mit der er ins Ziel fuhr. An der Köhbrandbrücke fiel Svend mit Krämpfen aus der Gruppe und Sven hatte einen kleinen Sturz. Aufgrund seiner guten Form konnte er das entstandene Loch wieder zufahren. Ich konnte mich nach der Feldertrennung mit einer kleinen Gruppe absetzen, in der direkt vor mir 2 Fahrer stürzten. Diesem Sturz mußte ich weit ausweichen und verlor ebenfalls den Kontakt zu der Gruppe. Dies war sehr schade, da ich mir für den Zielsprint einiges vorgenommen hatte. Ich versuchte nochmal das Loch zu schließen, aber das Tempo war zu hoch. Thomas nutzte seine letzten Reserven und fuhr noch an mir vorbei. Auch Sven hatte es noch fast zu uns geschafft und kam nur wenige Sekunden nach uns ins Ziel. Dort belegten wir drei die super Plätze 47, 48 und 52.

Nach uns gingen Daniela und Rüdiger ins Rennen. Rüdiger nach seinem letztjährigen Sturz und Schlüsselbeinbruch noch mit Trainingsrückstand und deswegen keiner persönlichen Zielsetzung. Daniela hatte sich als Ziel gesetzt unter 3 Stunden zu fahren. Das hätte eine Verbesserung von ca. 15 Minuten zum Vorjahr bedeutet. Rüdiger kam nach eigenen Berichten in einer kleinen Gruppe gut durchs Rennen. Daniela verfehlte ihr Ziel nur knapp und kam mit 3:01:49 Std. ins Ziel. Super.

Von den Startern aus Block P gab es auch nur zufriedene Berichte. Phillip hat nach seinem erfolgreichen Triathlon auch die Cyclassics fantastisch abgeschlossen. Am Ende zeigte die Uhr 2:44:52 Std. für unseren Starter mit den wenigsten Trainingskilometern. Dirk plant bereits wenige Stunden nach dem Rennen seinen Start für 2011 und setzt sich mit einem 35er Schnitt neue Ziele. Bis auf einen kleinen Defekt an seinem Tacho, der ihn zu einem 3 minütigen Stopp zwang, kam er prima mit Hans durchs Rennen. Aus diesem Block startete auch erstmals bei den Cyclassics Kathrin. Sie zeigte, dass sie nicht nur den Dolomiti erfolgreich bestreiten kann, sondern auch im "Flachland" Tempo bolzt.

Aus Block S starteten am Ende des Feldes u.a. ebenfalls erstmals bei einem Rennen Ilona und Sandra. Beide fuhren von Beginn bis zum Ende zusammen, genossen die Atmosphäre und motivierten sich gegenseitig. Beide kamen prima durch und haben ihre Premieren erfolgreich bestanden. Jetzt gilt es die Ergebnisse in 2011 zu bestätigen oder zu verbessern. Hajo wundert sich jedes Jahr wieder über seinen Startplatz in S. Wir wissen auch nicht, was da bei Upsolut schief läuft. Seine Ergebnisse rechtfertigen eigentlich Starts weiter vorne. Jörn hatte einen technischen Defekt am Fahrrad und mußte leider das Rennen in Buchholz mit einem Bruch an der Kurbel beenden.

Last but not least bleibt über Alex zu berichten. Sie startete über die 55 Runde und war im Ziel ebenfalls happy. Grund war ein Rennverlauf ohne Stürze und eine deutliche Verbesserung zum Vorjahresergebnis.

Vielen Dank an unsere "Fans" für die Unterstützung am Streckenrand. Es motiviert unheimlich Euch zu sehen. Der Tag endete dann mit einer Extraschicht unseres Masseurs Knetefix, der sich um unsere müden Beine kümmerte. Nach den Cyclassics ist vor Göttingen (Zitat Thomas Horn). Also bis Dienstag beim Training.

Unsere Ergebnisse:

1. Thomas Horn, 2:26:18 Std., 44. Platz, 23. Platz AK, 42,12km/h
2. Kay Petersen, 2:26:19 Std., 45. Platz, 13. Platz AK, 42,11 km/h
3. Sven Wentzien, 2:26:25 Std., 50. Platz, 25. Platz AK, 42,08 km/h
4. Svend Andersen, 2:30:19 Std., 212. Platz, 107. Platz AK, 40,99 km/h
5. Thomas Hübner, 2:36:29 Std., 611. Platz, 281. Platz AK, 39,37 km/h
6. Michael Weinkouff, 2:37:55 Std., 845. Platz, 288. Platz AK, 39,02 km/h
7. Phillip Euwen, 2:44:52 Std., 1987. Platz, 222. Platz AK, 37,37 km/h
8. Matthias Zastrow, 2:47:51 Std., 2675. Platz, 1138. Platz AK, 36,71 km/h
9. Kathrin Neumerkel, 2:52:06 Std., 128. Platz, 54. Platz AK, 35,80 km/h
10. Hajo Lübbermann, 2:53:07 Std., 3991. Platz, 1717. Platz AK, 35,59 km/h
11. Rüdiger Grimm, 2:55:59 Std., 4730. Platz, 1454. Platz AK, 35,01 km/h
12. Dirk Stoklasa, 3:01:17 Std., 5839. Platz, 183. Platz AK, 33,99 k/h
13. Daniela Petersen, 3:01:48 Std., 301. Platz, 120. Platz AK, 33,89 km/h
14. Hans Warring, 3:04:28 Std., 6440. Platz, 955. Platz AK, 33,40 km/h
15. Sandra Dehl, 3:09:41 Std., 417. Platz, 159. Platz AK, 32,48 km/h
16. Ilona Scheller, 3:09:43 Std., 419. Platz, 162. Platz AK, 32,48 km/h

Teamwertung:

• Team-Mainplan, 9:49:21 Std., 6. Platz
• http://www.team-mainplan.de/, 11:27:07 Std., 197. Platz
• http://www.team-mainplan.de2/, 11:54:09 Std., 327. Platz
  

Ergebnis 55 km:

• Alexandra Nagorny, 1:35:27 Std., 77. Platz, 25. Platz AK, 35,83 km/h

Als Gastfahrer starteten über 100 km noch:

• Connor Fibich, 3:01:35 Std., 5907. Platz, 530. Platz AK, 33,93 km/h
• Christian Heppner, 3:52:17 Std., 9385. Platz, 749. Platz AK, 26,52 km/h (mit dem MTB)

Hier gibt es noch reichlich Fotos, u.a. auch von uns, in Helmuts-Fahrradforum.

Hier sind wir bei den Startimpressionen beim Fotodienst First Foto Factory zu sehen.

Vattenfall Cyclassics - Unsere Startaufstellung

Wir starten in folgenden Teams:

Team-Mainplan

• Thomas Horn (Startblock B)
• Svend Andersen (Startblock B)
• Sven Wentzien (Startblock B)
• Kay Petersen (Startblock B)
• Thomas Hübner (Startblock B)
• Michael Weinkouff (Startblock B)

www.Team-Mainplan.de

• Matthias Zastrow (Startblock B)
• Hajo Lübbermann (Startblock S)
• Dirk Stoklasa (Startblock P)
• Phillip Euwen (Startblock P)
• Jörn Vopat (Startblock S)
• Ilona Scheller (Startblock S)

www.team-mainplan.de2

• Johannes Warring (Startblock P)
• Rüdiger Grimm (Startblock G)
• Mike Jehl (Startblock S)
• Sandra Dehl (Startblock S)
• Kathrin Neumerkel (Startblock P)
• Christian Heppner (Startblock H)
• Connor Fibich (Startblock S)

Daniela startet für ihre BSG HamburgWasser 2 (Startblock O)

Alex startet über die 55 km Strecke. (Startblock E)

RTF Walsrode

Um den Verkehrsproblemen vor dem Elbtunnel in Richtung Süden zu entgehen (70.000 Besucher des W:O:A auf der Rückreise) haben Thomas und ich beschlossen, die RTF in Walsrode und nicht die in Kaltenkirchen zu fahren. Thomas hat noch Matthias überreden können, so dass wir zu dritt in Hünzingen am Start waren. Hünzingen liegt ca. 4 km von Walsrode entfernt und besteht aus einem Hotel und wenigen Häusern und Bauernhöfen. Auf der Wiese gegenüber des Hotels war der liebevoll aufgebaute Startbereich: Zelte mit Getränken und Essen sowie zahlreiche Tische und Bänke luden zum Verweilen ein. Zahlreiche Wohnmobile zeugten davon, dass einige Fahrer bereits an der gestrigen RTF teilgenommen hatten, die ebenfalls von der SG Bomlitz Lönsheide veranstaltet wurde, aber auf einer völlig anderen Strecke.

Als wir uns vor dem Start umschauten, lästerten wir ein wenig, dass wir (sogar ich mit meinem zarten Alter von 50) den Altersdurchschnitt doch erheblich senken würden und erwarteten eine ruhige Fahrt. Der gemeinsame Start der ca. 250 Fahrer war dann auch eher gemütlich; mit 34 km/h ging es hinter dem Polizeimotorrad her, welches uns die ersten Kilometer freie Fahrt sicherte; auch das ein Teil der super Organisation.

Nach ca. 20 km fand sich dann aber doch eine Gruppe, die das Tempo anzog. Die erste Verpflegungsstelle wurde auch hier ausgelassen, dafür ging es danach richtig los: bis zur zweiten Verpflegung hatten wir in einer Gruppe von 9 Fahrern, die sich sehr gut in der Führung abwechselte, einen Schnitt von 39,8 rausgefahren. Für Matthias, der sich lange super gehalten hat, war die Belastung nach ca. 45 km dann doch zu hoch, so dass er aus der Gruppe rusgefallen ist. Hier zeigte Thomas, dass er ein wahrer Freund ist: er gab Matthias den nötigen Windschatten, damit er, wenn auch ziemlich erschöpft, gut bis ins Ziel gelangte. Eine starke Leistung für das wenige Training, dass Matthias auf Grund seiner familären Situation absolvieren kann.

Nach der Verpflegung wurde es etwas ruhiger; das Tempo lag "nur noch" bei durchschnittlich 38,5 km/h. Die dritte Verpflegungsstelle wurde, sehr zu meinem Bedauern, wieder ausgelassen; dafür wurde 20 km vor dem Ziel zum finalen Endspurt angesetzt. Ich musste voll am Limit fahren, fiel dann aber an einem der Anstiege aus der Gruppe raus, so dass ich die letzten 9 km überwiegend alleine ins Ziel gefahren bin. Für mich war es mit einem Schnitt von 38,4 km/h die schnellste, aber auch die anstrengendste RTF der Saison.

Im Ziel gab es dann noch das schon obligatorische gemeinsame Hefeweizen mit Thomas und Matthias. Die Rückfahrt über Landstraße war problemlos.

Die Strecke war wirklich super gut: breite, gute Straßen und viele lange Geraden durch grüne Landschaften und fast ohne Verkehr. Zusammen mit der tollen Organisation war es eine absolut gelungene Veranstaltung.

Einrollen auf der "Südschleife" der Cyclassics

Wie jedes Jahr nutzten wir den Sonntag vor den Cyclassics zum Einrollen auf der Südschleife. Auch wenn es natürlich für uns auf unseren Hausstrecken keine Überraschungen geben sollte, ist das eine nette Tradition.

Dieter, Thomas Horn und Matthias nutzten die RTF in Walsrode fürs Training. Trotzdem traf sich am Treffpunkt mit Sven, Hajo, Jörn, Sandra, Alex, Ilona, Ralf und mir eine ansehnliche Gruppe. Gemeinsam mit Hans von der RSG Buchholz starteten wir, um uns dann doch kurz vor Langenrehm in zwei Gruppen aufzuteilen. Eigentlich sogar in drei Gruppen. Ich hatte in der Woche Probleme mit der Achillessehne und wollte nicht zu sehr in die Belastung gehen. Ich kürzte über Westenhof und Tötensen bis Hittfeld deutlich ab und fuhr nach Buchholz zurück. Die Achillessehne hält.

Daniela war heute am Treffpunkt nicht zu sehen. Sie fuhr bereits früher los und dann auch traditionell mit ihrer BSG von Hamburg Wasser.

Jetzt können die Cyclassics eigentlich kommen.

RTF Hittfeld - Gute Besserung Bernd!

Heute stand bei uns die Hittfelder RTF auf dem Programm!

Wir starteten mit 17 Teamfahrern bei strömenden Regen auf den welligen Kurs . Sven, Kay, Dieter, Matthias, Bernd mit seinem Sohn Tobias, Thomas Hübner, Michael und ich, entschieden uns für 125 Runde. Die Strecke ist uns ja bestens bekannt, da sie durch unser Trainingsrevier führt. Das Wetter wurde nach wenigen Kilometern immer besser und es versprach eine tolle Veranstaltung zu werden. Kay, der den Start verpasste, weil er sich unterstellte um den Regen zu entgehen, fuhr bis zur 1 Kontrolle, in allerbester Zeitfahrmanier, allein hinter unserer Gruppe her und erreichte uns dann am ersten Kontrollpunkt mit einem 39er Schnitt und hängender Zunge. Allerdings zerstörte er meine Hoffnung, es nun etwas ruhiger angehen zu lassen sofort! Auch Dieter und Sven zeigten heute ihre gute Form und leisteten ziemlich viel Führungsarbeit bis Dieter eine gerissene Speiche kurzzeitig ausbremste . Nach einigen Minuten sah ich ihn dann aber wieder mit stark eierndem Hinterrad und wahrscheinlich ordentlich Wut im Bauch erneut an der Spitze unser Gruppe um Tempo zu machen – halt Dieter, zäh wie Leder ! Die Gruppe mit Dirk, Phillip, Hajo, Ilona, Hans, Stephan, Katrin, Rüdiger und Daniela, entschied sich für die 90er Runde. Leider wurde diese tolle RTF von einigen Stürzen an den Fahrbahn kreuzenden Bahnschienen bei Hützel überschattet. Unter den Gestürzten ist leider auch unser Fahrer Bernd Meyer, der bewusstlos mit völlig zerstörtem Helm auf der Fahrbahn liegen blieb und mit dem Rettungswagen ins Krankenhaus gefahren werden musste. An gleicher Stelle stürzten zu unterschiedlichen Zeiten noch mindestens 6 weitere Fahrer, von denen leider auch einige mit dem Rettungswagen abtransportiert werden mussten. Hier gibt es sicher Verbesserungsmöglichkeiten – Blau Weiss Buchholz hat es schon vorgemacht und diese Gefahrenstelle aus Ihrer RTF genommen. Bernd ist glücklicherweise aus dem Krankenhaus entlassen worden, hat jedoch erhebliche Verletzungen an der Schulter davongetragen. – Gute Besserung Bernd und natürlich auch an die anderen gestürzten Fahrer!

Ich empfand die RTF, wahrscheinlich wegen der fast 800 Höhenmeter, als hammerhart – als Daniela mir erzählte, dass Kay zuhause auf der Couch Krämpfe in beiden Beinen bekam – wusste ich, dass ich damit wahrscheinlich gar nicht so falsch lag!

Fotos

RTF Alpe d´Hittfeld

Bericht folgt.....