Siegerehrung Teamwertung 120 km - 3. Platz Velo Challenge Hannover 2011

2. Velo Challenge Hannover - 3. Platz Teamwertung

Wir hatten uns ein offensives Ziel gesetzt. Letztes Jahr hatten wir das Podest knapp um eine Minute verpaßt. Das wollten wir dieses Jahr erfolgreicher abschliessen. Und es ist uns gelungen; auch wenn der Tag trübe begann.
Um 6.15 h sah der Tag noch nicht einladend aus. Trotzdem machten wir uns auf den Weg nach Hannover. Auf der Fahrt durchfuhren wir manch einen Regenschauer und auch bei der Akkriditierung blieb es nicht trocken. Richtung Start hörte der Regen jedoch auf. Und auch die Straßen trockneten etwas ab. Vor uns gingen die 67er Starter ins Rennen. Daniela aus Block B und Nadine aus Block C. Beide starteten mit Handicap. Daniela war 2 Wochen krankheitsbedingt im Training ausgefallen und Nadine mußte wegen Knieschmerzen das Training dosieren. Trotzdem haben beide super Ergebnisse eingefahren. Nadine wurde kurz vorm Ziel in der Gartenkolonie von hinten aus dem Sattel geholt. Nach einem kurzen Schreck konnte es aber weitergehen. Daniela blieb ca. 45 km in der großen Gruppe, bis sie dem Tempo nicht mehr folgen konnte. Die Top Ergebnisse sind unten abzulesen.

Dann starteten wir über die 120er Runde. Aus der ersten Reihe in Block A hielten wir uns ständig unter den ersten 10 Fahrern auf. Einige Engstellen wollten wir von vorne angehen, bis es aus Hannover rausging. Das Tempo wurde immer wieder verschleppt. Richtiges Renntempo kam noch nicht auf. Stephan, Dieter und ich haben uns immer wieder an der absoluten Spitze gezeigt, um das Tempo mit zu bestimmen. Leider hatten wir Thomas am Nienstedter Pass verloren. Bis dahin hatten wir Tempo aufgenommen und das Feld zerbrach an den Anstiegen. Man mußte aufpassen nicht am falschen Hinterrad den Anschluß zu verlieren. Mit Stephan, Dieter, Sven und mir hatten wir 4 Fahrer in der Spitzengruppe. Unserem Ziel kamen wir immer näher.

Das Tempo wurde jetzt ständig verschärft. Zwei Fahrer lösten sich aus der Gruppe und konnten sich ca. 200 Meter absetzen. Ein weiterer Fahrer löste sich und ich hielt es für die richtige Entscheidung diese Attacke mitzugehen. Zu zweit schlossen wir auf die Ausreißer aus. Aber es kam keine weitere Zusammenarbeit zustande und das Peloton war nicht bereit uns ziehen zu lassen. Eine weitere Attacke von mir mit einem Fahrer wurde vom Feld ebenfalls schnell egalisiert. 4 Kilometer vor Schluß habe ich nochmal alles auf eine Karte gesetzt. Aber auch der Weg war einfach noch zu weit ins Ziel und das Peloton wollte eine Sprintankunft. Meine Körner waren dann verbraucht, aber Stephan und Sven haben nochmal vorne richtig reingehalten. Auch Dieter kam unter den ersten ins Ziel.

Im Ziel waren wir uns sicher den Podestplatz erreicht zu haben. Bei der Siegerehrung stellte sich heraus, dass wir den zweiten Platz um ganze 17 Sekunden und den ersten Platz dann um weitere 4 Sekunden verpasst hatten. Das hatte sicherlich mit den Blockstartzeiten zu tun. Waren wir doch als erstes über die Startlinie gegangen. Das war vielleicht ein taktischer Fehler. Aber wir hatten definitiv die besten Ergebnisplätze.

Alle kamen heil ins Ziel und auf der Rückfart kam sogar die Sonne raus. Den Abend haben wir dann auf Einladung von Stephan beim Grillen und Chillen verbracht. Das war ein super Tag.


67 km:
Daniela Petersen 1:52:04 Std., 12. Platz gesamt, 5. Platz AK
Nadine Fichtner 2:08:20 Std., 62. Platz gesamt, 27. Platz AK

120 km:
Sven Wentzien 3:02:20 Std., 13. Platz gesamt, 3. Platz AK
Stephan Tiedemann 3:02:18 Std., 16. Platz gesamt, 6. Platz AK
Dieter Hotopp 3:02:19 Std., 49. Platz gesamt, 5. Platz AK
Kay Petersen 3:02:23 Std., 52. Platz gesamt, 15. Platz AK
Thomas Horn 3:10:04 Std., 147. Platz gesamt, 66. Platz AK
Thomas Hübner 3:12:15 Std., 202. Platz gesamt, 93. Platz AK
Oliver Hüsing 3:15:32 Std., 225. Platz gesamt, 99. Platz AK
Matthias Zastrow 3:18:36 Std., 255. Platz gesamt, 114. Platz AK
Jörn Vopat 3:30:47 Std., 491. Platz gesamt, 128. Platz AK
Uwe Perthen 3:30:47 Std., 492. Platz gesamt, 129. Platz AK
Mike Kulow 3:48:23 Std., 831. Platz gesamt, 393. Platz AK
Mike Jehl 4:11:29 Std., 1065. Platz gesamt, 258. Platz AK

Kathrin Neumerkel 3:36:50 Std., 17. Platz gesamt, 5. Platz AK

Teamwertung 120 km
1. El Toro 12:08:59
2. Deichadler 12:09:03
3. Team-Mainplan 12:09:20
4. RSC Hildesheim 12:21:55
.
.
28. Team-Mainplan 2 13:35:24

Hier gibt es die ganzen Ergebnislisten.

Hier gibt es noch ein Video der letzten Kilometer auf der 120er Strecke. Dieter und Stephan sind häufig im Bild.

Hier gibt es noch einen tollen Zusammenschnitt, in dem zumindest Hübi viel zu sehen ist.

2. Velo Challenge Hannover - Ausblick

Auf den letzten RTFs haben wir an unserer Form gearbeitet. Jetzt ist es wieder so weit ins Renngeschehen einzusteigen.
Letztes Jahr hatten wir uns das Ziel gesetzt mit dem Team aufs Podest zu fahren. Die Konkurrenz war groß. Als einziges Jedermannteam in der Spitze verfehlten wir das Podest nur knapp um ca. 1 Minute. Dieses Jahr starten wir mit der gleichen Zielsetzung, auch wenn die Konkurrenz dieses Jahr noch stärker sein dürfte. Der Rennverlauf wird es zeigen.

Ausserdem haben wir sehr gute Einzelergebnisse aus dem letzten Jahr zu verteidigen.

16 StarterInnen gehen fürs Team-Mainplan ins Rennen. Wir starten in folgenden Teams:

67 km - Team-Mainplan Girls
Daniela Petersen, Nadine Fichtner

120 km - Team-Mainplan 1
Thomas Horn, Dieter Hotopp, Matthias Zastrow, Stephan Tiedemann, Sven Wentzien, Uwe Perthen, Kay Petersen

120 km - Team-Mainplan 2
Lars-Oliver Hüsing, Thomas Hübner, Jörn Vopat, Mike Kulow, Kathrin Neumerkel, Thorsten Horn, Mike Jehl

Hier gibt es noch unseren Bericht vom letzten Jahr.

Heimspiel: Todtglüsinger Runde

8:45 Treffen bei Aldi am Sprötzer Weg; außer wenn das Wetter ganz schlecht ist. So lautete die Verabredung. Es war nur ein wenig schlecht und so trafen sich Daniela, Ilona, Ralf, Kay, Thomas, Matthias und ich, um gemeinsam nach Tostedt, nein nach Todtglüsingen zur RTF zu radeln. Vor Ort kamen noch Alex, Stephan und Sven dazu. Selbstverständlich war auch Erhardt angeradelt; dieses mal sogar sehr früh, da er meinte um 9:00 starten zu müssen.

Erstmalig fand diese RTF nicht mehr in Tostedt, sondern unter der Regie des Todtglüsinger Sportvereins statt. Geändert hat sich dadurch nur wenig: die Strecke war nahezu identisch, die Organistion gewohnt gut, die Helfer freundlich und das Buffet im Zielbereich äußerst üppig und lecker. Ein dickes Lob an die Veranstalter für diese Premiere. Bedingt durch das mäßige Wetter vor dem Start war die Anzahl der Starter nicht gar so hoch. Schade für alle, die nicht gestartet sind, denn pünktlich zum Start kam die Sonne durch und die Temperaturen stiegen an. So blieb es die gesamte Tour.

Nach dem Start im ersten Block ging es sehr schnell sehr zügig zur Sache. Unser Team hat von Anfang an dazu beigetragen, das Tempo sehr hoch zu halten. Trotz des starken Wind, der in der ersten Stunde überwiegend von vorne kam, war das Tempo selten unter 40 km/h. Die erste Kontrolle in Osterwede wurde kaum wargenommen - alle fuhren geschlossen weiter. Bei der zweiten Kontrolle in Schülern wurde zumindest kurzfristig das Tempo rausgenommen; angehalten hat aber auch hier kaum jemand aus der Führungsgruppe. Leider hat Matthias sein Teilziel, bis zu dieser Stelle bei uns zu bleiben, knapp verfehlt.

Kay nutzte diese Gelegenheit und hat sich mit einem kleinen Zwischensprint allein abgesetzt. Trotz der Bemühungen unserer Gruppe ist Kay circa 15 km als erfolgreicher Ausreißer gefahren; es war recht anstrengend, ihn wieder einzufangen. Zu dieser Zeit waren wir eine 12-köpfige Gruppe, in der wir mit 6 Fahrern vertreten waren. Das Tempo war noch immer sehr hoch und die regelmäßigen Tempoverschärfungen einzelner Teamfahrer machten das Leben auch nicht einfacher.

Erste Entspannung gab es an der K3 in Behringhöfen. Bevor es zur letzten Etappe durch unsere Lieblingsstrecke Naturschutzgebiet Niederhaverbeck ging, konnten wir die leeren Trinkflaschen füllen und zügigst feste Nahrung aufnehmen.

Da zwei Fahrer nicht gehalten hatten bildeten wir nun eine fünfköpfige Verfolgergruppe: Kay, Thomas, Stephan, Sven und ich. Um die Führenden einzuholen sind wir nahezu die gesamte Lederstrumpfallee "Kreisel gefahren" und konnten das Tempo sehr hoch halten. Nachdem wir einen der beiden eingeholt hatten ging es in den Endspurt. Immer wieder wurde das Tempo verschärft, so dass in Otter nur noch Kay, Thomas und ich vorne waren. Für mich war hier allerdings an Führungsarbeit nicht mehr zu denken. Es gelang mir gerade so, das jeweilige Hinterrad der beiden zu halten. Auf den letzten zwei Kilometern lieferte sich Kay mit einem jungen B-Lizenz Fahrer von Blau Weiss, der sich bis dahin sehr vornehm zurück gehalten hat, einen spannenden Endkampf.

Es war eine tolle RTF, in der wir als Team viel gearbeitet haben und als Gruppe ganz vorn angekommen sind. Viel härter kann es nächsten Sonntag in Hannover auch nicht werden.

Die Tourdaten: 110 km mit einem Schnitt von knapp unter 39 km/h

Trainingsgruppe - weiter so!!

In den letzten Wochen hat unsere Trainingsgruppe immer wieder Zuwachs von "neuen" motivierten Fahrern bekommen. Einige sind auf Veranstaltungen, über unseren Blog oder über Freunde auf das Team Mainplan aufmerksam geworden . Wir genießen das sehr und freuen uns, dass sich in Buchholz wieder große Trainingsgruppen bilden in denen der Spaß und der Sport im Vordergrund stehen - es zeigt uns, dass wir auf dem richtigen Weg sind!

Lederstrumpfallee oder Dieter Hotopp Gedächtnisstrecke

Schon vor langer Zeit haben wir Dieters Lieblings-Hochgeschwindigskeitsstrecke auf den Namen Lederstrumpfallee getauft!

Es brannte mir schon sehr lange unter den Nägeln unsere beliebte Trainingsstrecke auszuschildern! Das Schild hatte ich schon vor einigen Tagen im heimischen Keller gebastelt um es heute endlich bei einer unserer Trainingsausfahrten zu montieren - Wie der Zufall es wollte war auch Dieter am Treffpunkt und konnte nun diesem historischen Moment beiwohnen als seine Strecke ausgeschildert wurde.

Es war schon ziemlich unbequem mit dem langen Schild und dem Werkzeug in der Trikottasche die Strecke von Buchholz zur "Lederstrumpfallee" zu fahren - hat sich aber gelohnt - wie ich finde!

(als nächstes sprühen wir noch eine Ziellinie :-))

Nordheide Wochenblatt vom 11.06.2011

Super Trainingswoche

Mit der 2. Velo Challenge Hannover wartet in 9 Tagen das nächste Event auf uns. Mit derzeit 16 gemeldeten Fahrern und Fahrerinnen werden wir an den Start gehen. Dabei kommen auch erstmals unsere neuen Teamräder im Rennen zum Einsatz. In den letzten Trainingsfahrten haben nunmehr fast alle die Qualität des A:XUS Duran schätzen gelernt. Wir freuen uns schon auf den Renntag. Hier findet Ihr den Bericht vom letzten Jahr. Letztes Jahr haben wir durch einen unglücklichen Rennverlauf das Podest um 1 Minute verpasst. Dieses Jahr gehen wir wieder gut vorbereitet ins Rennen.

Zur Vorbereitung wurde das Tempo und die Belastung im Training diese Woche erhöht. Dienstag führte der "Scout" Jens uns über ruhige Strecken Richtung Sittensen und zurück. Aus einem gleichmäßigen Tempo wurden immer wieder kurze Intervalle gefahren. Zum Abschluß führte uns Jens noch im hohen Tempo über die Rosengartenstraße. Wie waren uns einig, dass es ein super Training war. Am Ende standen knapp 90 km mit einem 34er Schnitt auf dem Tacho.

Am Donnerstag haben wir dieses Training fortgeführt. Zwar war das Grundtempo etwas langsamer, dafür fuhren wir auch da einige intensive Intervalle. Alle hatten ihren Spaß. Auf der Runde blieben wir über Horster Mühle, Marxen, Ollsen, Undeloh bis Welle immer in der Nähe von Buchholz und fuhren trotzdem 78 km.

An beiden Trainingstagen hatten wir Gäste, die mit uns gefahren sind. Das war Prima. Leider ist das Training der Mädels am Mittwoch sprichwörtlich ins Wasser gefallen. Bei gutem Wetter nutzen einige das jetzt anstehende Pfingstwochenende nochmal für ein Training im Harz. Sicherlich werden wir dann am Sonntag wieder mit einer großen Teilnehmerzahl am Treffpunkt zum gemeinsamen Training starten. Nächsten Samstag wartet dann noch die RTF "Töster Runde" zur idealen Vorbereitung.

Grundlagenausdauer mit Armin

Da die Ausfahrt in den Harz wegen Stephans zwickender Wade ausfiel, hörte ich mich nach Alternativen um. Thomas teilte mir mit, das Armin Raible, Uwe Vahrenkamp, Stephan und Andre ein 4-5 stündiges Grundlagenausdauertraining geplant hatten. Armin und Grundlage im Juni ? - ein paar Zweifel beschlichen mich. Egal; ich rief bei Uwe an und wir vereinbarten gegen 8:35 gemeinsam zu Armin zu radeln. Auf dem Weg dorhin trafen wir uns mit Stephan. Dort angekommen gab es noch ein zweites (für Uwe ein erstes) Frühstück, bevor es richtig los ging.

Die Strecke kann ich nicht genau wiedergeben, da Armin tatsächlich neue, mir unbekannte Wege und Dörfer ausgesucht hatte. Grob gesagt ging es erst über Hanstedt, Nindorf gen Salzhausen. Hinter Salzhausen rechts ab und dann über unbekannte Dörfer Richtung Landkreis Uelzen. Angekommen sind wir letztlich in Munster, wo wir eine verdiente Pause mit Kaffee und Kuchen eingelegt haben.

Danach ging es Richtung Norden gen Bispingen, dann nach Egestorf und von dort nach Hause.

Ja, was eingehalten wurde, war die Dauer von 4 bis 5 Stunden: es wurden genau 4:28 h. In dieser Zeit legten wir 148 km und 800 hm zurück,was einem Schnitt von 33,6 km/h entspricht. War, zumindest für mich, nicht mein gewohntes Tempo für Grundlagenausdauer. Was sich dann im Durchschnittspuls von 150/min widerspiegelte.

Trotzdem: es war eine klasse, wenn auch harte Trainingseinheit bei hochsommerlichen Temperaturen. Die Strecke war absolut verkehrsarm und führte durch schönste Heidelandschaften. Es lohnt doch, mal neue Strecken zu fahren.

Vielen Dank an Armin für diese Einheit.

Vatertagstour

Für unsere Vatertagstour kam nicht der standesgemäß beladene Bollerwagen zum Einsatz, sondern natürlich das heiß geliebte Rennrad. Bei allerbestem Wetter trafen wir uns heute morgen in Winsen zu der RTF "Durch Marsch und Heide" des TSV Winsen. Obwohl diese RTF quasi in der Nachbarschaft stattfindet, haben die meisten von uns viele Jahre oder gar nicht daran teilgenommen. Grund dafür war der zeitgleich in Buchholze stattfindende Große Preis.

Wir, das waren heute: Thomas Horn, Sven, Matthias, Thomas Hübner, der wegen seiner Verletzungen durch einen Sturz mit MTB nur die kleine Runde fahren konnte, und Stephan, der allerdings erst kurz hinter Wesel zu uns gestoßen ist. Dazu kamen natürlich Erhardt, der wie immer per Rad angereist war, Uwe Vahrenkamp und Armin Raible.

Auch wenn die RTF "neu" für uns war, so gab es auf der Strecke keine Überraschungen. Sie führte fast ausschließlich über unsere Trainingsstrecken. Nach dem Start ging es südlich über Vierhöfen nach Westergellersen, dann gen Westen nach Undeloh, danach nörlich über Hanstedt und Stelle zurück zur Elbe. Nachdem der erste Teil "Heide" abgeschlossen war ging es ostwärts an der Elbe durch die Marsch bis nach Fahrenholz und am Ilmenaukanal zurück nach Winsen.

Auch wenn die Strecke bekannt war, war sie sehr schön. Viel Landschaft, wenig Steigungen, wenig Verkehr und ganz viel Sonne. Unterwegs trafen wir immer wieder Gruppen mit oben zitiertem Bollerwagen auf Vatertagstour, die uns aber begeistert, vielleicht auch betrunken, aber immer freundlich ,jubelnd anspornten.

Der Verlauf der RTF war schön gleichmäßig, ohne große Härten. Nach der zweiten Verpflegung in Wesel fuhr der größte Teil der Führungsgruppe auf die 158er Strecke. Ab da ging es in einer 18 Mann starken Gruppe zügig aber gleichmäßig weiter; es war einfach eine schöne Vatertagstour. Der Tacho zeigte trotzdem einen Schnitt von knapp 38 km/h. Lediglich Thomas war heute nicht begeistert: durch eine ungewollte P.-Pause verlor er den Anschluß und musste sich weitestgehend allein über die Strecke retten.

Die Organisation, Beschilderung und Verpflegung durch die freundlichen Helfer des TSV Winsen war rundum gut.