Sonntag, 28. Februar 2010

9 tapfere Mainplaner trainieren trotz Regen und Sturm

Die Wettervorhersage für heute traf leider genau ein. Aufkommender Regen und Sturm. Trotzdem kamen 9 Fahrer zum Training (Dieter, Sven, Stephan, Thomas Hü., Kay, Daniela, Kathrin, Ilona und Jörn). Dazu gesellte sich noch Peter, der sich in den letzten Wochen immer mal zur gemeinsamen Fahrt angemeldet hatte. Er hat sich gut präsentiert und kam mal in den Genuß einer Ausfahrt in einer großen Gruppe.

Zu Zehnt machten wir uns auf den Weg. Stephan durfte die Richtung bestimmen und wählte eine flache Runde Richtung Tostedt, Hollenstedt. Die Gruppe einigte sich auf ein gemeinsames Tempo und blieb 1,5 Stunden zusammen. Dann zeigte sich der erste Kraftverlust bei dem Wetter und die Gruppe teilte sich. Die eine Gruppe fuhr direkt nach Buchholz zurück und wir fuhren noch eine kleine Zusatzrunde durch den Rosengarten.

Trotz des Wetters hat es in der Gruppe riesig Spaß gemacht. Wenn die Beteiligung bei diesen Wetterverhältnissen schon so gut ist, freue ich mich auf den Sommer.

Tourdaten Daniela: 59 km, 2:28 Std., 24 km/h, 290 Hm
Tourdaten Kay: 81 km, 3:04 Std., 27 km/h, 468 Hm

Samstag, 27. Februar 2010

Die Straßen sind endlich schneefrei,

so dass sich Thomas Ho., Dieter, Stephan, Robert und ich uns endlich wieder auf eine "normale" Ausfahrt freuten. Nach einem Slalomkurs um die Frostlöcher in Buchholz und Holm Seppensen drehten wir eine Runde durch das Naturschutzgebiet. Wie immer gaaanz langsam, bis der selbsternannte Hannibal mit Rückenwind das Grundlagentempo kurzfristig auf jenseits der 50 km/h erhöhte.

Zwei Platten und ein technischer Defekt trübten die Stimmung nicht. Wir blieben trocken und genossen die erste Gruppenausfahrt auf dünnen Reifen. Auf dem Rückweg sammelten wir noch kurz JJ und Leo von Blau-Weiß auf, die noch Richtung Sprötze abbogen.

Tourdaten: 82 km, 3:04 Std., 27 km/h, 512 Hm

Hier noch die Wettervorhersage für Morgen.

Donnerstag, 25. Februar 2010

Vielen Dank ans Fahrradschloss


Ich führe die meisten Arbeiten an meinen Rädern selber aus aber heute bin ich mal wieder an meine Grenzen gestoßen – meine neue 11 Campa Schaltung ließ sich einfach nicht einstellen – ein Fachmann musste her! Da Hans und Kay ihre Räder beim Fahrradschloss für die neue Saison fit machen ließen und mal wieder in höchsten Tönen schwärmten, habe auch ich mich heute morgen gleich auf den Weg gemacht. Und ich wurde nicht enttäuscht, mein Rad wurde sofort an den Haken gehängt und der Chef persönlich widmete sich eine halbe Stunde meiner Schaltung. Nun läuft alles wie Butter und Malle kann kommen. Vielen Dank ans Fahrradschloss für den super Service und den guten Kaffee.

Sonntag, 21. Februar 2010

Wieder mal MTB...

Gestern hatte ich (Daniela) mich richtig gefreut auf meine erste Tour mit dem Rennrad dieses Jahr (jedenfalls in freier Natur und nicht wieder auf der Rolle) - und was kam da gestern abend? Schnee!
Nachdem heute morgen um 2 Uhr von den Mädels das Radfahren fast einstimmig abgesagt wurde (warum nur?) hatte ich wenigstens auf Jörn gehofft. Der sagte aber leider heute morgen aus Richtung Ostsee auch spontan ab. Da ich alleine auf gar keinen Fall mit den Jungs mitfahren wollte, gab ich Kay schon den Auftrag, den Renner wieder in die Rolle im heimischen Wohnzimmer einzuspannen. Voller Hoffnung schrieb ich dennoch Ilona, Kathrin und Alex eine SMS - vielleicht änderte jemand noch spontan seine Meinung aus den frühen Morgenstunden. Und tatsächlich - kaum zwei Minuten später rief Kathrin an und wollte sich noch rechtzeitig bis 10 Uhr aus dem Bett und in die Radklamotten schälen, um mit mir eine kleine Runde mit dem MTB zu drehen.
Wir fuhren am Treffpunkt auch direkt ohne Kay und Thomas los (die Beiden waren nach zwei Minuten schon ausser Sichtweite) und radelten über Holm-Seppensen nach Wesel. Dort trafen wir noch Stepan und Hans-Peter, die auch alleine allerdings mit Rennrad und Crosser unterwegs waren.
Da wir heute nicht so lange fahren wollten, fuhren wir dann auch über Inzmühlen direkt wieder nach Hause zurück.
Das war eine unerwartet nette und ruhige Grundlagenfahrt, die viel Spaß gemacht hat - Mädels, ihr habt was verpasst!!!

Tourdaten Daniela: 31,65 km, 1:50 Std., 17,26 km/h

Dienstag, 16. Februar 2010

Ein viel zu kurzes langes Wochenende


Als mich Lars Peper anrief und fragte ob ich Lust hätte für ein langes Wochenende nach Malle zum trainieren zu fliegen, war meine erste Reaktion:“nein, das kann man nicht bringen“! Nach einem Blick auf den Kalender, den bis dato absolvierten Trainingskilometern und der Wetterprognose für Norddeutschland entschied ich mich aber nach langen Nachdenken (ca. 10 Sek. ) zum Umdenken.
Als mir meine sehr tolerante Frau Tamara auch noch grünes Licht gab (kostete einen Schuhschrank), konnte es losgehen!
Der Hinflug startete Donnertag um 6.00 und zurück sollte es am Sonntag um 20.15 Uhr gehen – also 4 Trainingstage! Unser Hotel war das Golden Playa an der Playa de Palma.
Von hieraus starteten wir am Donnerstag gegen 12.00 Uhr unsere erste Tour bei angenehmen 19 Grad. Es ging ganz locker 3 Stunden durch die frühlingshaften Wiesen und Felder vorbei an Schafherden – alles Richtig gemacht war unsere einhellige Meinung als wir abends beim Essen saßen!
Da am Sonntag die Mallorca Challange starten sollte, waren noch mehr Profis auf der Insel als sonst, Milram, Netapp, Columbia und viele andere Teams waren zu erblicken – es ist mir immer wieder ein Rätsel wie die Jungs aus diesen schmalen Körpern so eine Power rausbekommen.
Am Freitag führen wir bei durchschnittlich 20 Grad und Sonnenschein Richtung Sinue nach Petra im Zickzack über die Insel und kamen nach ca. 5 Stunden Grundlagenfahren wieder im Hotel an. Am dritten Tag konnte ich Lars nicht länger halten, er wollte unbedingt ein paar Anstiege fahren (ist ja nicht so mein Ding:-)) als wir über Montuiri Richtung Randa fuhren, zeigte Lars was er für ein klasse Fahrer ist – ich konnte ihn nach wenigen Minuten schon nicht mal mehr sehen – man ist der fit! Am Abend konnten wir 5,5 Stunden ins Trainingstagebuch eintragen. Am Sonntag unserem letzten Tag fuhren wir noch 3,5 Stunden im Grundlagentempo über die Insel – nach vier Trainingstagen war es für mich dann auch genug – ich war ganz schön alle! Lars wurde nach den 4 Tagen erst warm! Da wir richtig Glück mit dem Wetter hatten, Lars ein klasse Typ ist, hat sich der Kurztrip sehr gelohnt – Ich freue mich schon darauf mit ihm und den anderen im März auf meine Lieblingsinsel zurückzukehren!

Sonntag, 14. Februar 2010

van the man


Die Auswirkungen des intergalaktischen Auftritts von Ruud van Nistelrooy im gestrigen Spiel des HSV gegen Stuttgart waren sogar noch heute bei unserer äußerst winterlichen Ausfahrt zu spüren. Für die, die es tatsächlich nicht wissen sollten: das Spiel endete 3:1 (in Worten: drei zu eins) für den HSV. Ruud van Nistelrooy hatte in seinem zweiten Auftritt für den HSV die ersten beiden Ballkontakte im gegnerischen Strafraum mit zwei Toren abgeschlossen. Einen besseren Einstand kann es kaum geben.

Was das nun mit uns zutun hat?

Hans Peter, bekennender Stuttart Fan, musste das Spiel gestern live bei Thomas, bekennender HSV Fan, verfolgen, was zur Folge hatte, das HP heute weder mit Thomas noch mit Kay (auch HSV Fan) fahren mochte und dafür seinen Frust mit gnadenlosem Tempotraining abbaute. Da wir ihn sehr schnell aus den Augen verloren haben, hatte zumindest das Erfolg. Hoffen wir, das wir demnächst wieder zusammen fahren können. Wer ist der nächste Gegner vom VfB?
Als bekennender Bayern Fan konnte ich das ganze seehr genießen.

Ansonsten war es eine schöne Runde, die wie gewohnt über Wesel Undeloh und Jesteburg ging. Kay kann die schon im Traum fahren. Gefahren wurde auf dem schmalen Streifen Straße, der nicht vereist bzw. verschneit war. Um meine Spikes zu schonen bin ich selber häufig auf Schnee gefahren. Die erste Hälfte war schönes Grundlagentraining; die zweite Hälfte wurde etwas schneller gefahren. Insgesamt hat es Spass gemacht mal wieder in einer bewährten Gruppe zu fahren. Auch die wenigen Autofahrer waren heute sehr verständniss- und rücksichtsvoll. Hoffentlich ist auch Erhardt, der mit Crossrad allein die Niederhaverbeckrunde fahren wollte, wieder gesund zu Hause angekommen.

P.S.: Noch 19 Tage bis zur Erlösung!!!

Die Tour: 2 Stunden 43 Minuten;60,1 km; Pulsschnitt 142; Temperatur: -2°C

Samstag, 13. Februar 2010

Aktuelle Fotos - Fotoshooting

Nachdem das Team im Laufe des letzten Jahres auf die Personenzahl von 24 gewachsen ist, war es eine Pflicht ein neues Teamfoto zu machen. Unser Stammfotograf folgte unserem Ruf und MDS Messebau stellte die gewohnte Location zur Verfügung.

Aus privaten Gründen mußten mit Mike und Robert lediglich zwei Fahrer den Termin absagen. Wir hatten wieder einmal großen Spaß bei dem Termin. Neben einem Teamfoto haben wir auch neue Profilfotos machen lassen. Die Ergebnisse seht Ihr in den nächsten Stunden und Tagen unter der Rubrik Fahrer.

Freitag, 12. Februar 2010

Dirk´s Leistungsdiagnostik

Bericht von Dirk:

Ich Möchte heute kurz über eine kürzlich durchgeführte Leistungsdiagnostik berichten. Am vergangenen Donnerstag haben Hans Warring und ich uns entschlossen, endlich einmal die sooft angestrebte Diagnostik durchführen zu lassen. Man muss einfach einmal wissen, wo man eigentlich leistungsmäßig steht und was man so alles beim Training verkehrt macht.

Also haben wir uns auf den Weg zu Heiko Lehmann (The Perfect Getaway) in HH Blankenese gemacht um diesen Dingen auf den Grund zu gehen. €149,00 scheint zwar etwas teuer zu sein, dennoch hat unser Wunsch überwiegt und uns die Kostenseite vergessen lassen. Um es gleich vorweg zu sagen - es hat sich gelohnt und wir sind jetzt echt deutlich schlauer als vorher. Heiko kommt aus dem Profi-Radsport und kann sehr glaubwürdig und effizient dozieren. Seine Ausführungen haben "Hand und Fuss" und scheinen Sinn zu machen, zumal seine Analyse über unsere derzeitige Kondition etc. in etwa auch unseren eigenen Einschätzungen entspricht. Man erfährt detailliert über Stoffwechsel, Laktatbilding, Sauerstoffaufnahme, Herzfrequenz etc. und bekommt am Schluss der ca. einstündigen Untersuchung alles noch einmal in schriftlicher Form mit diversen farbigen Diagrammen als Mappe ausgehändigt. Man hat nunmehr Gelegenheit, bei Bedarf alles noch einmal genau zu studieren und sein Training darauf einzurichten.

Hans und ich sind uns einig, dass es sich um eine gute Investition gehandelt hat und wir werden unser Training ab jetzt entsprechend ändern (...da ändert sich Einiges!).

Ich möchte hier nicht darlegen, was im Einzelnen durchgeführt wurde, denn das würde diesen Rahmen absolut sprengen. Auch liegt es mir fern, groß Reklame für Heiko zu machen (letztlich kann so eine Leistungsdiagnostik auch bei anderen Experten durchgeführt werden). Aber, gerade der "ambitionierte" Amateurfahrer - egal welchen Alters - sollte über korrektes Training, richtige Ernährung und die Vorgänge in seinem Körper beim Radsport Bescheid wissen um schließlich das in seinem eigenen Rahmen "Maximale" an Leistung zu erbringen. Dabei hat uns diese Diagnostik einen Weg gewiesen von dem wir hoffen, dass es der richtige ist. Die kommenden Jedermannrennen und RTF's werden es uns hoffentlich zeigen!

Montag, 8. Februar 2010

Kaiserwetter im Harz

Stephan und ich haben gestern den Harz dem schlechten Wetter und dem ewigen grau vorgezogen. Die 2-stündige Fahrt nach Torfhaus wurde mit strahlend blauem Himmel und Sonnenschein belohnt. Unter hervorragenden Bedingungen starteten wir in die Loipe. Der Harz zeigte sich von seiner schönsten Seite.
Auf den Höhenzügen konnte man bis zum Brocken schauen, der frostig und vereist über den Harz wacht. 3 Std. Grundlagentraining durch den verschneiten Winterwald. Anschließend eine heiße Suppe und einen heißen Kakao mit Sahne in der Sonne vor der Hütte. Was gibt es schöneres?

Sonntag, 7. Februar 2010

Trotz Schnee und Eis halten wir an unserem Training fest.

Die Hoffnung auf bessere Wetter- und dadurch Straßenbedingungen haben wir schon fast aufgegeben. An den Straßen sind jetzt bereits die Folgen der Frostperiode abzulesen. Große Frostaufbrüche und Schlaglöcher werden unser Training weit ins Jahr begleiten. Radfahrer sind ja nicht immer willkommen auf der Straße, jedoch überrascht waren wir, als hinter Holm Seppensen eine große Gruppe Läufer mangels geräumter Wege die rechte Fahrspur nutzten.

Es trafen sich heute um 10.00 h am Treffpunkt Dieter, Hans-Peter, Jörn, Ilona, Kay (ich) und Ilonas Ehemann und Teamsponsor Oliver. Ausser Dieter, der wegen seiner Spikes am MTB-Reifen bevorzugt auf Schnee und Eis fahren wollte, waren wir uns einig eine Runde über Wörme, Handeloh, Schätzendorf, Ollsen, Hanstedt und Schierhorn zu drehen.
Jörn, Ilona und Oliver bogen in Wesel Richtung Buchholz ab. Hans-Peter und ich fuhren die komplette Runde. Unterwegs trafen wir tatsächlich 2 Rennradfahrer, die auch nicht viel glücklicher aussahen. In Schierhorn trafen wir kurz Dieter wieder, der dann aber gleich wieder im Gelände verschwand. Er fuhr im Büsenbachtal und war dank seiner Ausrüstung gut unterwegs.

Auch wenn wir derzeit nicht alle zum Teamtraining gewinnen können, sind fast alle Teammitglieder in die Saisonvorbereitung eingestiegen. Thomas Horn war für ein paar Tage zu einem kurzen Trainingslager auf Malle. Stephan und Kathrin waren zum Langlauf, andere sind entweder beim Indoorcycling, Rollentraining oder auch schon wieder auf dem Rennrad unterwegs.

Am kommenden Samstag treffen wir uns zu einem Fototermin für ein aktuelles Teamfoto.

Tourdaten 1 (Jörn): 34 km, 1:32 Std., 22 km/h, 180 Hm
Tourdaten 2 (Kay): 54 km, 2:34 Std., 21 km/h, 403 Hm

Montag, 1. Februar 2010

Premiere Jedermann Radrennen Hannover am 26.06. & 27.06.2010

Am 27. Juni 2010 fällt zum ersten Mal der Startschuss zur Velo Challenge, dem neuen Jedermannrennen in Niedersachsen. Über 60 und 108 km werden die angebotenen Strecken führen.Die Veranstalter hoffen auf 2.000 Starter/innen bei der Premiere. Der Start- und Zielbereich liegt am Marschsee, kurz vor dem Finale könnte der Gehrdener Berg für eine Vorentscheidung sorgen.

Und ich bin angemeldet!