Sonntag, 22. November 2009

Training in drei Gruppen

Konfusion heute um kurz nach 10.00 h nach dem Start. Trotz des regnerischen Wetters fand sich eine ansehnliche Trainingsgruppe am Treffpunkt. Vom Team trafen sich Thomas Ho., Sven, Daniela, Ilona, Kay, Stephan und Thomas Hü. Dazu noch eine ganze Anzahl "Blau-Weißer". Kurz nach dem Start sollten wir dann noch Hans-Peter an einem anderen Treffpunkt abholen. Dies war vorher nicht bekannt, also war die Trennung von der Gruppe etwas konfus. Da auch der Treffpunkt mit Hans-Peter nicht ganz klar war, löste sich auch diese Gruppe auf. So fuhren Daniela, Ilona und Thomas Hü. mit den "Blau-Weißen" als eine Gruppe, Thomas Ho. und Sven mit Hans-Peter als eine zweite Gruppe und Stephan und ich (Kay) als dritte kleine Gruppe. Der zweiten und dritten Gruppe gelang in Jesteburg wieder der Zusammenschluß. Hans-Peter und Stephan drehten nach 1,5 Stunden wieder um, und wir fuhren die Trainingsrunde alleine zu Ende. Die erste Gruppe fanden wir nicht wieder, obwohl wir ebenfalls rund um Egestorf unterwegs waren.

Tourdaten Daniela: 60 km, 2:34 Std., 23,1 km/h, 476 Hm
Tourdaten Kay: 79 km, 3:02 Std., 26 km/h, 469 Hm

Samstag, 21. November 2009

Top Service im "Fahrradschloß - Ralf Kleinknecht"

Heute ist mir etwas passiert, was jeder Rennradler irgendwann im Leben erfahren muß. Abgelenkt beim Einklicken in die Clickies und die Augen bereits in der Ferne blieb ich mit dem Vorderrad ca. 5 Meter vor meiner Haustür an einer Steinkante hängen und fiel auf die Seite. Leider schlug ich dabei mit meinem EASTON Vorderrad gegen eine Steinkante. Die Folge war ein stark verbogenes Laufrad.

Nach der Ausfahrt habe ich es noch gleich zu Ralf Kleinknecht gebracht. Ich traute mich gar nicht zu fragen, wielange das Zentrieren dauern würde. Noch bevor ich meine Frage vorbringen konnte hielt er mir das frisch zentrierte Laufrad wieder entgegen. Einfach mal wieder ein Top-Service.

Vielen Dank. Und das Laufrad ist bereits wieder am Fahrrad.

Achso, gefahren sind Dieter, Thomas, Dirk und ich (Kay) auch. Wir trafen uns, wie verabredet um 10.00 h bei Thomas und fuhren im Grundlagentempo über Egestorf, Raven, Salzhausen, Toppenstedt und Ramelsloh zurück. Dirk berichtete von seinem Trainingslager und wird in kürze einen Bericht mit Fotos bloggen. Es war mal wieder ein prima Tour.

Tourdaten: 90,1 km, 3:20 Std., 27 km/h, 550 Hm

Freitag, 20. November 2009

Herzlichen Glückwunsch Dieter und Svend


Heute haben wir zwei Geburtstagskinder im Team zu feiern. Alles Gute wünschen wir Dieter zu seinem besonderen Geburtstag und ebenso natürlich Svend.
Zum feierlichen Anlaß bekommt Ihr eine Sonderportion Windschatten geschenkt.



Trainingstermin Samstag

Da das Wetter morgen noch gut sein soll, starten wir um 10:00 mit dem Rennrad. Treffpunkt bei Thomas Horn unten am Taubenweg. Sollte es wider Erwarten stark regnen müssen wir uns Samstag morgen kurzfristig abstimmen. Über rege Teilnahme würden wir uns alle freuen. Bis dann.

Heimliche Tour - 2.Teil

Das Wetter war heute einfach zu schön, um den Tag mit nichtigen Dingen zu vertrödeln und so schwang ich mich nach dem Mittag auf's Rad um ein wenig Grundlage zu trainieren.
Ich fuhr die allen bekannte Tour über Langelohe und Todtshorn bis nach Insel und über Wesseloh und Welle Richtung Büsenbachtal zurück.
Von weitem konnte ich am Büsenbachtal schon erkennen, dass mir ein Fahrer in unseren nicht zu übersehenden Trikots entgegenkam. Lange rätselte ich, um wen es sich handelte und konnte dann kaum glauben, wer es tatsächlich war - Thomas Hänisch!
Damit das auch alle glauben können, wurde sofort ein Beweisfoto geschossen...
Schön Thomas, dich wieder auf dem Renner zu sehen nach so langer Zeit und ja, wir fahren momentan NUR Grundlage (letzten Sonntag 23,66 km/h) und erwarten dich sonntags wieder am Treffpunkt.
Tourdaten: 60 km, 2:39 Std., 22,3 km/h, 261 Hm

Samstag, 14. November 2009

Lockere Runde durchs Naturschutzgebiet

Thomas fragte kurzfristig per Mail nach Beteiligung an einer ruhigen Runde. So starteten Thomas, Dieter, Svend und ich (Kay) um 10.00 h zu einer lockeren Runde durch das Naturschutzgebiet. Später am Tag sollte es regnen und wir hatten uns ca. 3 Stunden Grundlagen vorgenommen. Wir wählten Dieters Lieblingsstrecke entgegengesetzt zu fahren. So kommt einem die Strecke wesentlich hügeliger vor. Das kann heute aber auch an dem stärkeren Wind gelegen haben. Genau auf der Hälfte kam uns noch Erhard entgegen. Nach genau 3 Stunden waren wir wieder in Buchholz und, sehr wichtig, trocken geblieben. Am Sonntag werden wir wieder um 10.00 h am Treffpunkt eine größere Trainingsgruppe bilden.

Tourdaten: 80,8 km, 3:01 Std., 26,6 km/h, 444 Hm

Sonntag, 8. November 2009

Super Trainingsbeteiligung!

Am heutigen Sonntagmorgen trafen ca. 25 Fahrer am Treffpunkt ein. Einige neue Gesichter und lang vermisste tauchten wieder auf. Ganz besonders habe ich mich über Torsten Hering gefreut, mit dem ich vor einigen Jahren so manche RTF gefahren bin und seinen Windschatten (fast 2 m) immer sehr genossen habe. Er versprach von nun an wieder regelmäßig am Training teilzunehmen! Es ging im sehr gemäßigten Tempo über Nenndorf, Tötensen bis nach Maschen! Hier trennten sich die Gruppen und wir, d.h. Dieter, Uwe V., Kay, Sven, Thomas und ich fuhren nun etwas zügiger an der Elbe über Hoopte , Winsen, Scharmbeck und Ohlendorf eine nette 85 km Runde und trafen gegen 13.00 Uhr wieder in Buchholz ein. Ilona und Daniela entschieden sich in Maschen die kürzere Runde zu fahren und legten in 2,5 Std. ca. 60 km zurück.

Samstag, 7. November 2009

Praxistest Winterjacke

Ich habe heute bei durchschnittlich 8°C, mittlerem Wind und auch einer Stunde leichten Regen unsere neue Winterjacke ausprobiert. Das Ergebniss vorweg: die Jacke ist sehr gut! Mit langem Unterhemd und ohne Weste darüber war mir die gesamte Tour angenehm warm, ohne das es zum Wärmestau kam, also auch ausreichend Atmungsaktivität vorhanden ist. Erstaunt war ich, das auch Wind und Regen bei der Anfahrt zum Wilseder Berg nicht wirklich gestört haben. Auch die längere , schnelle Abfahrt vom Wilseder Berg bis nach Undeloh ging ohne auszukühlen. Die vielen praktischen Details, wie z.B.: hoher, dichtschließender, aber angenehmer Kragen, stabiler, unterlegter Reißverschluß, große Rückentasche mit abgedecktem Reißverschluß, Reflektoren, langer Rückenschnitt tragen sehr dazu bei, das mir die Jacke gefällt. Lediglich die Ärmel könnten etwas kürzer und enger geschnitten sein. Vielen Dank an alle Sponsoren, die es ermoglichen, diese Jacke zu einem super günstigen Preis zu kaufen!

Die Tour ging heute über den Brunsberg, durch die Höllenschlucht, entlang der Bahn nach Handeloh (war etwas schwierig, da die Schienenstrecke gerade saniert wird und die Bauarbeiten auch unseren Radweg beeinträchtigen), dann den geliebten Seevetrail entlang, hoch auf den Wilseder Berg um Wind und Regen zu genießen und über Undeloh und den Rüsselkäfer zurück nach Buchholz. Alle Wege waren trotz des Regens noch sehr gut befahrbar.

Es war eine gemütliche Tour (Pulsdurchschnitt 135) durch spätherbstliche Landschaft. Lediglich die hohe Laubschicht verbirgt so manche darunter liegende Überraschung, wie Wurzeln oder Schlammlöcher; die muss man halt kennen oder erahnen.

Nach dreieinhalb Stunden war ich wieder zu Hause. Ein Abstecher zum Treffpunkt Kirche um 14:00 bestätigte meine bisherigen Erfahrungen, das der Trainingsbetrieb des hiesigen Radsportvereins am Samstag nicht stattfindet.

Sonntag, 1. November 2009

Ruhige Grundlagenfahrt in der Gruppe

Durch private Termine und Urlaub waren wir heute leider nur in kleiner Besetzung beim Training. Es trafen sich Sven, Dirk, Daniela und ich (Kay) zusammen mit anderen vereinslosen Fahrern und den Buchholzer Vereinsfahrern. So kam eine große Gruppe von 16 Fahrern zusammen. Mit dabei war u.a. auch Hans, der uns im März 2010 ins Trainingslager nach Mallorca begleitet.

Am Start wurde besprochen, dass die Gruppe die gesamte Ausfahrt zusammenbleibt. Keiner hatte Ambitionen das ruhige Grundlagentempo zu verlassen und auch der Zeitrahmen von 2,5 bis 3 Std. fand Zustimmung. Hinter Eyendorf trennte sich dann doch überraschend ein großer Teil der Fahrer ab und nahm den direkten Weg zurück nach Buchholz. In dieser Gruppe waren auch Daniela und Dirk mit Hans. Sven und ich fuhren noch mit den Vereinsfahrern einen weiteren Schlenker durch den östlichen Landkreis über Gut Schnede.

Thomas Hübner konnte heute nicht zum Training erscheinen, da er gerade eine große Warenlieferung hochwertigster Rahmen und Kompletträder für seinen Laden http://www.hp-bikes.de/ bekommen hat. Ein Blick auf die Seite lohnt sich.

Tourdaten Daniela: 65 km, 2:35 Std., 25 km/h, 514 Hm
Tourdaten Kay: 79 km, 2:59 Std., 26 km/h, 511 Hm

Montag, 26. Oktober 2009

Wellness & Mountainbike - Ilona berichtet

Anbei ein paar Worte: Resümee, zu unserer Ausfahrt am Sonntag und meinem Biken- und Wellnesswochenende in der Eiffel:

Mein Wiedereinstieg zum Fahrradfahren liegt jetzt so ziemlich genau ein Jahr zurück: meine erste Tour mit den Mainplanern war der echte Härtetest: uraltes Rennrad, keine Kondition und gleich 50 km. Aber Dank der guten Worte unterwegs sowie des Schiebens am Hundefriedhof (an dieser Stelle nochmals vielen Dank an Dich Dirk) hatte ich diesen Tag überstanden. Dennoch war mein Verlangen nach Sport in geselliger Runde groß genug, so dass nach kurzer Zeit ein neues Rennrad her musste.
Mittlerweile ist das Fahrradfieber vollends da, so dass ich mich mit meiner Freundin Chrissi zum Biken- und Wellnesswochenende in der Vulkan-Eiffel (nur für Frauen) angemeldet hatte. Organisatorin ist die Iris Ohlig von den Bergziegen. Das Wochenende war ein voller Erfolg. Wir hatten nicht nur eine super Unterkunft (4- Sterne-Dorint Hotel) mit 1a-Service (sogar ein Wasserschlauch zum Reinigen der Räder stand uns zur Verfügung), sondern die Iris konnte einen Freund als einheimischen Guide gewinnen, was für die Streckenführung einfach genial war. Die Eiffel ist wirklich toll zum Biken: tolle Landschaft, anspruchsvolle Wege und Trails, und viele Berge. Am ersten Tag sind wir 60 km mit 830 Höhenmeter gefahren, am zweiten Tag waren es 32 km mit 680 Höhenmeter.

Ein Jahr hat es nun gedauert, dass auch mein Mann (man nennt ihn auch Olli) sich wieder aufs Fahrrad gesetzt hat. Hierzu wurde eigens ein neues Mountainbike angeschafft. Wir starteten am vergangenen Sonntag ebenfalls kurz nach 10:00 Uhr zusammen mit Alex in Richtung Brunsberg. Wir wählten die vom letzten Winter häufig gefahrene Route oberhalb der Höllenschlucht über den Brunsberg bis zum Pferdekopf. Das neue Fahrrad wurde auch gleich auf Materialtauglichkeit geprüft, als wir den Büsenbach durchquerten. Alle wohlauf kamen wir glücklich nach gut 20 km in Buchholz wieder an. Weitere Termine ließen leider keine längere Strecke zu. Aber das kann ja noch kommen.... Ich freue mich jedenfalls, auch meinen Mann das eine oder andere Mal dabei haben zu können, sofern ein Babysitter gefunden ist.

Sonntag, 25. Oktober 2009

Ausfahrt bei milden Herbsttemperaturen

Heute morgen konnte ich mich nur schwer entscheiden, ob ich mit Ilona, Oliver und Alex eine Mountainbike-Tour starten sollte (Oliver wollte sein nagelneues MTB testen), oder ob ich das Rennrad rausholen sollte. Trotz nasser Straßen sah man mittlerweile ein wenig Blau am Himmel und so entschied ich mich dafür, mit Kay und auf dem Rennrad zum Treffpunkt zu fahren. Trotz der unbeständigen Wetterlage starteten mit uns noch Sven, Dieter, Hans-Peter und Dirk (unser selbsternannter Schönwetterfahrer!!!) vom Team Mainplan und weitere 9 Fahrer von Blau-Weiß zu einer schönen Herbsttour.
Es ging flach über Reindorf, Lüllau und Thelstorf Richtung Büsenbachtal und weiter nach Welle und Ottermoor Richtung Schneverdingen. In Insel trennte sich die Gruppe und Hans-Peter und ich fuhren mit fünf "Blau-Weißen" Richtung Heimat. Kay, Dieter, Sven und Dirk machten mit dem Rest der Gruppe noch eine kleine Schleife über Königsmoor.
Wir Anderen fuhren nun über Wesseloh zurück nach Otter, aber von dort noch eine kleine Runde über Todtshorn und zurück nach Welle und Handeloh, um noch die 65 km voll zu machen.
Die ganze Tour über war das Tempo recht moderat, so dass es auch für mich relativ problemlos war mitzuhalten - dazu beigetragen haben sicherlich die milden Temperaturen und wenigen Höhenmeter.
An dieser Stelle noch einmal vielen Dank von mir an Erhard, der immer aufpasste, dass ich das Tempo mitgehen konnte und der auch die kürzere Tour für uns angesagt hat.

Auf diesem Wege auch noch schöne Urlaubswünsche an Hans-Peter und Alex, die nächste Woche für drei Wochen nach Namibia aufbrechen und auch an Dirk, der sich mit Frau und Fahrrad nach Zypern aufmacht und dort beim Bike-Seminar mit Kai Hundertmarck noch mal richtig Gas geben möchte. Viel Spaß Euch Allen!

Tourdaten: 65,81 km, Fahrzeit 2:21 Std., 254 Hm, Durchschnitt 26,47 km/h

Sonntag, 18. Oktober 2009

Grundlagenfahrt mit dem amtierenden Weltmeister der UCI Road Masters !!

Bei bestem Sonnenschein und niedrigen Temperaturen starteten heute Thomas Ho., Dieter, Sven und Kay pünktlich um 10.00 h zur Grundlagenfahrt mit weiteren Fahrern. Unter anderem fuhren wir heute mit dem amtierenden UCI Masters Worldchampion Armin Raible dieses Grundlagentraining. Ruhiges gleichmäßiges Tempo wurde vorgegeben, so dass alle im unteren Grundlagen-Pulsbereich fuhren. Die Tour führte zur Elbe und über Maschen zurück.

Tourdaten: 79 km, 3:00 Std., 26,1 km/h

Donnerstag, 15. Oktober 2009

Herzlichen Glückwunsch!

"Endlich Schluss mit dem Lotterleben!"
Am vergangenen Wochenende haben Matthias und Britta sich in der Dibbersener Mühle das Jawort gegeben. Wir wünschen euch alles erdenklich Gute!

Mittwoch, 14. Oktober 2009

Das ist Luxus

Sonne, leichte Bewölkung aber nur 5 Grad. Trotzdem hat Thomas kurz einen Rundruf gestartet, wer heute vormittag zu einer Grundlagenfahrt mitfahren würde. Da einige wegen der Schulferien der Kinder Urlaub haben meldeten sich sogleich natürlich Thomas Ho., Sven, Matthias, Kathrin, Daniela und ich (Kay). Wir sind genau 3 Stunden in einem ruhigen Tempo und ausreichender Kommunikation durch das Naturschutzgebiet gefahren. Alle haben die Ausfahrt genossen. In Wintermoor begegnete uns noch Günther.

Das nenne ich Luxus an einem Mittwoch vormittag.....

Tourdaten: 79 km, 463 Hm, 3:01 Std., 26 km/h

Dienstag, 13. Oktober 2009

Trainingslager im März 2010 auf Mallorca!

Die Planungen für unser Trainingslager im März laufen auf Hochtouren!
Nachdem es sich rumgesprochen hat, wie viel Spaß wir dieses Jahr zusammen auf Mallorca hatten steigt die Teilnehmerzahl für das nächste Jahr! Das Hotel GRUPOTEL LOS PRíNCIPES in Playas de Muro hat Hajo für uns ausgesucht!
Bis jetzt haben gebucht:

Hajo, Kay, Dieter, Svend, Dirk, Hans, Erhard, Lars Peper und Thomas Horn.

Ich denke es werden vielleicht noch ein paar Fahrer folgen, die bis jetzt noch nicht absehen können ob es im März für Sie passt.

Wir zählen die Tage!

Sonntag, 11. Oktober 2009

Trainingstermine für die Wintersaison

Die Lichtverhältnisse lassen ein Training zu den Dienstag- und Donnerstagterminen nicht mehr zu. Am Samstag trainieren wir häufig vormittags und sprechen uns hierzu am Freitagabend ab. Konstante Termine bleiben:

Samstags nach Absprache
Sonn- und Feiertags um 10.00 h am Treffpunkt Kirche/Rathaus


Da wir uns im Training häufig den Wetterbedingungen anpassen müssen, entscheiden wir nach je Wetterlage kurzfristig, ob wir uns auf das Rennrad oder Mountainbike setzen. Der Schwerpunkt im Wintertraining liegt in den Grundlagenfahrten. Unsere aktuellen Trainingszeiten findet ihr immer "oben rechts" im Blog!

Wir freuen uns immer über Mitfahrer.

Ruhige MTB Tour durch die Heide

Bei dem Wetter entschieden wir uns heute für die MTBs. Um 10.00 h trafen sich Thomas Ho., Dieter, Sven und ich zu einer lockeren Grundlagenrunde durch die Heide und das Naturschutzgebiet. Sven hatte nur begrenzt Zeit und verließ uns nach einer Stunde bereits wieder. Wir fuhren eine sehr schöne Route von Thomas ausgesucht durch das Naturschutzgebiet und zurück über den Brunsberg. Alle Wege waren sehr gut befahrbar.

Nach ca. 3 Stunden und 60 km, 370 Hm waren wir wieder in Buchholz zurück.

Samstag, 10. Oktober 2009

der Winter kann kommen!


Das ging dieses Mal wirklich richtig schnell!
Montag entschieden wir uns Winterjacken fertigen zu lassen. Am Dienstag standen Musterjacken von Aitos und Lexxi-Sports zur Verfügung. Am Mittwoch und Donnerstag konnten wir noch zwei neue Sponsoren finden. Das Buchholzer Unternehmen Innocenter GmbH und der im Rosengarten ansässige Premium Rennradhändler HP-Bikes haben sich für ein Sponsoring bereit erklärt, zusätzlich erhöhte SLH Seaport Logistic Hamburg GmbH das Sponsoring – vielen Dank hierfür. Am Freitag wurde nun das Layout bestätigt und die 30 Winterjacken wurden bestellt! Nun dauert es noch ca. 4 Wochen bis zur Auslieferung. Ich freue mich!


Freitag, 9. Oktober 2009

Grundlagenfahrt zum Wochenendbeginn

Ein Blick auf den kommenden Wetterbericht trieb uns heute bei bestem Wetter zum Beginn des Wochenendes zum Grundlagenfahren auf die Straße. Thomas Ho., Dieter, Thomas Hü. uns Sven waren bereits etwas früher gestartet, Daniela und ich stießen dann dazu. So wurde es je nach Startzeit eine Runde über 72 km - 100 km.

Über ruhige Landwirtschaftswege ging es über Wintermoor, Königsmoor und Welle zurück nach Buchholz. Grundlagentempo in der Gruppe und Kommunikation zum Wochenendbeginn standen im Vordergrung. So wurde es eine 27er Runde.

In nächster Zeit wird die Grundlagenausdauer wieder im Vordergrund als Trainingsschwerpunkt stehen. Mitfahrer sind herzlich willkommen.

Sonntag, 4. Oktober 2009

RTF Kiel Almabtrieb - Vom Winde verweht...

Wir waren dabei!

Hier ein toller Bericht von Sven:

"Zur letzten RTF "Almabtrieb" in Kiel trafen sich Sonntag früh um 7:00 Uhr bei HP Bikes in Klecken, Thomas Hü., Thomas H., Kay P. und ich (Sven W.).
Gegen 8:15 kamen wir in Kiel-Schwentinental an. Die Anzahl der Fahrer, war aufgrund der Wetterprognose für das Wochenende -Regen, Sturmböen und selten sonnige Abschnitte- sehr überschaubar. Ich schätze, dass wir Mainplaner die weiteste Anreise auf uns genommen haben.

Nachdem Thomas Ho. kurz vor Start endlich ein passendes und funkionierendes Laufrad gefunden hatte, machten wir uns daran, insbesondere auf den ersten 10 km, den schon gestarteten Radlern hinterherzujagen.
Auf weitere Streckendaten muss ich ab hier verzichten, da sich mein Radcomputer ab Kilometer 23 verabschiedet hat.
Die RTF Almabtrieb, machte ihrem Namen alle Ehre. Es ging über gut asphaltierte Betriebswege, vorbei an leicht welligen Feldern. Kühe haben wir wenige gesehen, lag höchstwahrscheinlich daran, dass die meisten durch die Luft geflogen sind, und wir meistens beide Hände am Lenker und den Kopf in Fahrtrichtung gen nasse Fahrbahn streckten.

Es näherte sich der erste Verpflegungspunkt, den wir insgesamt 3 oder 4 Mal konsultieren, ganz genau kann ich mich nicht mehr daran erinnern.
Nach der Verstärkung, die sogar eine heiße Brühe beinhaltete ging es weiter auf den zweiten Abschnitt der wirklich schönen RTF. Die Landschaft wechselte ihr Gesicht, leider auch das Wetter! Wir fuhren vorbei am großen Salenter See, der bei uns den Aufruf " Wah, sind wir schon an der Ostsee hervorief. Wie gesagt das Wetter zeigte heute alles! Wir hatten alle ziemlich mit dem Wind, teilweise orkanartigen Böen zu kämpfen. Thomas Ho. der wegen des deformierten Mantels seine fliegende Hochprofilfelge eingespannt hatte, mußte sicherlich am meisten gegensteuern. Respekt Thomas, Du bist nach deinem kurzen Training richtig gut gefahren. Naja, ich denke wir sind alle sehr gut dabei gewesen.
Nachdem wir das zweite Mal den Verpflegungspunkt in Fargau angefahren sind einigten wir uns nach kurzem Hin und Her, doch die 110 km statt der 70 km Runde zu fahren. Ganz ehrlich, dafür hätte sich das frühe Aufstehen auch nicht gelohnt.
Also machten wir uns, nach erneuter Aufnahme der köstlichen Brühe, daran die nächsten Kilometer abzuknabbern.

Waren eigentlich noch andere auf der Strecke? Das Fahren in größeren Gruppen war recht überschaubar! Ungefähr 30-35 km vor Ziel fuhr ich mir einen Platten ins Vorderrad, welcher sich durch schlagartiges Zosch, das wars, bemerkbar machte. Gott sei Dank hatten die Jungs alles dabei: Kay seine Wesemann, Thomas Hü. den Schlauch und Thomas Ho. die schnellen Reparaturhände.
Wärend des unfreiwilligen Stopps, fuhren 2-3 Gruppen an uns vorbei, die wir zuvor überholt hatten. Einige haben wir uns wieder geholt, jedoch machte sich allmählich das Fahren im starken Wind und in der kleinen Gruppe bemerkbar.

Am Ziel angekommen, packten wir unsere völlig verdreckten Räder (ab nächster Woche gehts aufs Winterrad) in die Autos und gönnten uns eine kräftige Gulaschsuppe.

Fazit dieser RTF: Es hat sich gelohnt! Trotz des grenzwertiges Wetters, hat es großen Spaß gemacht. Die Veranstalter haben sich große Mühe gegeben."

Tourdaten: 110 km, 31,8 km/h, 500 Hm, 3:29 Std.


Hier bereits die wenigen Bilder.